{"id":1232,"date":"2024-10-31T15:40:23","date_gmt":"2024-10-31T15:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/enjoelec.com\/?p=1232"},"modified":"2024-10-31T15:52:16","modified_gmt":"2024-10-31T15:52:16","slug":"global-electric-vehicle-market-continues-to-expand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enjoelec.com\/es\/global-electric-vehicle-market-continues-to-expand\/","title":{"rendered":"El mercado mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos sigue creciendo"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Seg\u00fan un informe reciente del Centro de Investigaci\u00f3n sobre Energ\u00eda Solar e Hidr\u00f3geno de Baden-W\u00fcrttemberg (Alemania), el parque mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) -incluidos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, los h\u00edbridos enchufables y los VE de autonom\u00eda extendida- alcanzar\u00e1 casi los 42 millones en 2023, lo que representa un aumento de aproximadamente 50% respecto al a\u00f1o anterior. Entre ellos, China contaba con unos 23,4 millones de VE, m\u00e1s de la mitad del total mundial. Los datos de Statista predicen que los ingresos del mercado mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcanzar\u00e1n los 1.434.786,2 mil millones en 2024, con una tasa de crecimiento anual compuesta constante de 6,63% de 2024 a 2029. Los expertos del sector creen que, a medida que aumente la concienciaci\u00f3n sobre los problemas medioambientales y la tecnolog\u00eda evolucione r\u00e1pidamente, las ventas mundiales de VE seguir\u00e1n mostrando un fuerte impulso de crecimiento en 2024.<\/p>\n\n\n\n

Crecimiento constante de los datos globales de ventas<\/h3>\n\n\n\n

El informe indica que en 2023 se matricularon 14,8 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el mundo, con China a la cabeza, con 9 millones de matriculaciones, seguida de la Uni\u00f3n Europea, con 2,5 millones, y Estados Unidos, con 1,5 millones.<\/p>\n\n\n\n

La firma de investigaci\u00f3n de mercado ABI Research afirma que las ventas mundiales de VE han aumentado en 506% desde 2019. La Agencia Internacional de la Energ\u00eda (AIE) predice en su \"Perspectiva mundial del veh\u00edculo el\u00e9ctrico 2024\" que las ventas mundiales de VE alcanzar\u00e1n los 17 millones en 2024, lo que representa m\u00e1s de una quinta parte de las ventas mundiales totales de veh\u00edculos. Se espera que las ventas de VE en China aumenten a unos 10 millones, lo que representa 45% de las ventas nacionales de veh\u00edculos; en Europa y Estados Unidos, se prev\u00e9 que las ventas de VE representen aproximadamente una cuarta parte y una novena parte de las ventas totales, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

En 2024, una encuesta de McKinsey revel\u00f3 que 38% de los consumidores que a\u00fan no han comprado un veh\u00edculo el\u00e9ctrico afirmaron que su pr\u00f3ximo veh\u00edculo ser\u00e1 el\u00e9ctrico. El an\u00e1lisis de Bloomberg indica que la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se est\u00e1 acelerando en los mercados emergentes, con aumentos significativos previstos en las ventas comerciales de VE en pa\u00edses como Tailandia e Indonesia.<\/p>\n\n\n\n

Perspectivas prometedoras para el desarrollo de la industria<\/h3>\n\n\n\n

Las investigaciones del Foro Econ\u00f3mico Mundial indican que, a medida que mejoren aspectos como la autonom\u00eda de las bater\u00edas, los costes de los veh\u00edculos y la infraestructura de recarga, se espera que la demanda mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos aumente considerablemente. El mercado se est\u00e1 expandiendo r\u00e1pidamente debido a diversos factores, como los incentivos gubernamentales, la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y el cambio en las preferencias de los consumidores.<\/p>\n\n\n\n

El informe de la AIE se\u00f1ala que, a medida que la competencia en el mercado y la producci\u00f3n a gran escala hagan bajar los precios de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, se espera que su demanda crezca exponencialmente. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se han convertido en una medida importante para reducir las emisiones en varios pa\u00edses. La continua innovaci\u00f3n en las tecnolog\u00edas de bater\u00edas y recarga, junto con la integraci\u00f3n de los VE con la inteligencia artificial, Internet y los macrodatos, ampliar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s las oportunidades del mercado.<\/p>\n\n\n\n

El informe \"2024 Global Electric Vehicle Outlook\" subraya que garantizar la disponibilidad de instalaciones p\u00fablicas de recarga en sincron\u00eda con el crecimiento de las ventas de VE es crucial para una expansi\u00f3n constante del mercado. El n\u00famero de estaciones de recarga p\u00fablicas en todo el mundo aument\u00f3 en 40% en 2023 en comparaci\u00f3n con 2022, con un crecimiento a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido para los cargadores r\u00e1pidos. Para cumplir los objetivos de despliegue de veh\u00edculos el\u00e9ctricos establecidos por los gobiernos, se prev\u00e9 que la red de recarga tendr\u00e1 que multiplicarse por seis para 2035.<\/p>\n\n\n\n

La fabricaci\u00f3n china ayuda a la transici\u00f3n ecol\u00f3gica<\/h3>\n\n\n\n

En medio del auge de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes, el cambio de percepci\u00f3n de los consumidores y los avances tecnol\u00f3gicos est\u00e1n transformando significativamente el mercado mundial del autom\u00f3vil, destacando China en el proceso de electrificaci\u00f3n. Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n China de Fabricantes de Autom\u00f3viles, la producci\u00f3n y las ventas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda en China alcanzar\u00e1n los 9,587 millones y los 9,495 millones de unidades en 2023, respectivamente, lo que representa unos incrementos interanuales de 35,8% y 37,9%. En la actualidad, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China representan m\u00e1s de la mitad de la producci\u00f3n total mundial.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el diario alem\u00e1n \"Handelsblatt\", las tecnolog\u00edas de bater\u00edas y carga se han convertido en \u00e1reas clave de investigaci\u00f3n y desarrollo en el sector mundial del veh\u00edculo el\u00e9ctrico, en el que China ocupa una posici\u00f3n de liderazgo. China posee numerosas patentes en tecnolog\u00eda de carga y forma una tupida red integrada por fabricantes de autom\u00f3viles, proveedores, universidades y empresas emergentes. Fabricantes alemanes como BMW, Audi y Volkswagen colaboran con empresas chinas en la investigaci\u00f3n conjunta y la integraci\u00f3n de la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n

La AIE calcula que, para lograr la neutralidad de carbono, las ventas mundiales de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda deben alcanzar unos 45 millones en 2030, m\u00e1s del triple que en 2023. La capacidad de producci\u00f3n actual es insuficiente para satisfacer esta demanda. Surapol Sani, vicepresidente de la Asociaci\u00f3n de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos de Tailandia, declar\u00f3 que el desarrollo de industrias de nuevas energ\u00edas es una tendencia mundial, y el liderazgo de China en veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha contribuido significativamente a hacer frente al cambio clim\u00e1tico. Reforzar la cooperaci\u00f3n con China beneficiar\u00e1 a los pa\u00edses de todo el mundo, especialmente a las naciones en desarrollo, en el avance de sus industrias de nuevas energ\u00edas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

According to a recent report from the Solar and Hydrogen Research Center in Baden-W\u00fcrttemberg, Germany, the global electric vehicle (EV) stock\u2014including battery electric vehicles, plug-in hybrids, and range-extended EVs\u2014reached nearly 42 million in 2023, representing an approximate 50% increase from the previous year. Among these, China accounted for about 23.4 million EVs, exceeding half of 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