{"id":1232,"date":"2024-10-31T15:40:23","date_gmt":"2024-10-31T15:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/enjoelec.com\/?p=1232"},"modified":"2024-10-31T15:52:16","modified_gmt":"2024-10-31T15:52:16","slug":"global-electric-vehicle-market-continues-to-expand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enjoelec.com\/de\/global-electric-vehicle-market-continues-to-expand\/","title":{"rendered":"Globaler Markt f\u00fcr Elektrofahrzeuge expandiert weiter"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Einem aktuellen Bericht des Solar- und Wasserstoff-Forschungszentrums in Baden-W\u00fcrttemberg zufolge wird der weltweite Bestand an Elektrofahrzeugen (EVs) - einschlie\u00dflich batterieelektrischer Fahrzeuge, Plug-in-Hybride und Fahrzeuge mit verl\u00e4ngerter Reichweite - im Jahr 2023 fast 42 Millionen erreichen, was einem Anstieg von etwa 50% gegen\u00fcber dem Vorjahr entspricht. Davon entfielen rund 23,4 Millionen Elektrofahrzeuge auf China, was mehr als der H\u00e4lfte des weltweiten Gesamtbestands entspricht. Daten von Statista sagen voraus, dass der weltweite Markt f\u00fcr Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 einen Umsatz von $786,2 Milliarden erreichen wird, mit einer stetigen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate von 6,63% von 2024 bis 2029. Branchenexperten gehen davon aus, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen auch im Jahr 2024 eine starke Wachstumsdynamik aufweisen wird, da das Bewusstsein f\u00fcr Umweltfragen w\u00e4chst und sich die Technologie schnell weiterentwickelt.<\/p>\n\n\n\n

Stetiges Wachstum der Gesamtumsatzdaten<\/h3>\n\n\n\n

Dem Bericht zufolge werden im Jahr 2023 weltweit 14,8 Millionen Elektrofahrzeuge zugelassen, wobei China mit 9 Millionen Zulassungen an der Spitze liegt, gefolgt von der Europ\u00e4ischen Union mit 2,5 Millionen und den Vereinigten Staaten mit 1,5 Millionen.<\/p>\n\n\n\n

Das Marktforschungsunternehmen ABI Research gibt an, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen seit 2019 um 506% gestiegen ist. Die Internationale Energieagentur (IEA) prognostiziert in ihrem \"2024 Global Electric Vehicle Outlook\", dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen im Jahr 2024 17 Millionen erreichen wird, was mehr als einem F\u00fcnftel des gesamten weltweiten Fahrzeugabsatzes entspricht. Es wird erwartet, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen in China auf etwa 10 Millionen ansteigen wird, was 45% des inl\u00e4ndischen Fahrzeugabsatzes entspricht; in Europa und den Vereinigten Staaten wird erwartet, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen etwa ein Viertel bzw. ein Neuntel des Gesamtabsatzes ausmachen wird.<\/p>\n\n\n\n

Eine McKinsey-Umfrage ergab, dass im Jahr 2024 38% der Verbraucher, die noch kein Elektrofahrzeug gekauft haben, angeben, dass ihr n\u00e4chstes Fahrzeug ein Elektrofahrzeug sein wird. Die Analyse von Bloomberg zeigt, dass sich die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den Schwellenl\u00e4ndern beschleunigt, wobei in L\u00e4ndern wie Thailand und Indonesien ein signifikanter Anstieg des kommerziellen Verkaufs von Elektrofahrzeugen erwartet wird.<\/p>\n\n\n\n

Vielversprechende Aussichten f\u00fcr die Entwicklung der Industrie<\/h3>\n\n\n\n

Untersuchungen des Weltwirtschaftsforums zeigen, dass die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen deutlich steigen wird, wenn sich Aspekte wie die Reichweite der Batterien, die Fahrzeugkosten und die Ladeinfrastruktur verbessern. Der Markt expandiert aufgrund verschiedener Faktoren, darunter staatliche Anreize, technologische Innovationen und ver\u00e4nderte Verbraucherpr\u00e4ferenzen, rasch.<\/p>\n\n\n\n

Die IEA stellt in ihrem Bericht fest, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen exponentiell steigen wird, da der Wettbewerb auf dem Markt und die Produktion in gro\u00dfem Ma\u00dfstab die Preise f\u00fcr Elektrofahrzeuge senken. Elektrofahrzeuge sind in verschiedenen L\u00e4ndern zu einer wichtigen Ma\u00dfnahme zur Emissionsreduzierung geworden. Die kontinuierliche Innovation bei Batterie- und Ladetechnologien sowie die Integration von Elektrofahrzeugen mit k\u00fcnstlicher Intelligenz, dem Internet und Big Data werden die Marktchancen weiter erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n

Der \"2024 Global Electric Vehicle Outlook\" unterstreicht, dass die Verf\u00fcgbarkeit von \u00f6ffentlichen Ladestationen im Einklang mit dem Wachstum des Elektrofahrzeugmarktes entscheidend f\u00fcr eine stetige Marktexpansion ist. Die Zahl der \u00f6ffentlichen Ladestationen wird 2023 im Vergleich zu 2022 weltweit um 40% zunehmen, wobei das Wachstum bei Schnellladeger\u00e4ten noch schneller ist. Um die von den Regierungen gesetzten Ziele f\u00fcr den Einsatz von Elektrofahrzeugen zu erreichen, muss sich das Ladenetz bis 2035 voraussichtlich versechsfachen.<\/p>\n\n\n\n

Chinesische Produktion unterst\u00fctzt den \u00f6kologischen Wandel<\/h3>\n\n\n\n

Inmitten des Aufstiegs intelligenter Elektrofahrzeuge ver\u00e4ndern ver\u00e4nderte Verbraucherwahrnehmungen und technologische Fortschritte den globalen Automobilmarkt erheblich, wobei China im Elektrifizierungsprozess hervorsticht. Nach Angaben der China Association of Automobile Manufacturers werden die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie in China im Jahr 2023 9,587 Millionen bzw. 9,495 Millionen Einheiten erreichen, was einem Anstieg von 35,8% bzw. 37,9% gegen\u00fcber dem Vorjahr entspricht. Derzeit machen in China hergestellte Elektrofahrzeuge mehr als die H\u00e4lfte der weltweiten Gesamtproduktion aus.<\/p>\n\n\n\n

Laut Handelsblatt haben sich Batterie- und Ladetechnologien zu Schl\u00fcsselbereichen der Forschung und Entwicklung in der weltweiten Elektrofahrzeugbranche entwickelt, in denen China eine f\u00fchrende Position einnimmt. China verf\u00fcgt \u00fcber zahlreiche Patente in der Ladetechnologie und bildet ein dichtes Netzwerk aus Automobilherstellern, Zulieferern, Universit\u00e4ten und Start-ups. Deutsche Hersteller wie BMW, Audi und Volkswagen arbeiten mit chinesischen Unternehmen zusammen, um gemeinsame Forschung zu betreiben und die Lieferkette zu integrieren.<\/p>\n\n\n\n

Die IEA sch\u00e4tzt, dass zur Erreichung der Kohlenstoffneutralit\u00e4t bis zum Jahr 2030 weltweit etwa 45 Millionen neue Energiefahrzeuge verkauft werden m\u00fcssen, mehr als dreimal so viele wie im Jahr 2023. Die derzeitigen Produktionskapazit\u00e4ten reichen nicht aus, um diese Nachfrage zu decken. Surapol Sani, Vizepr\u00e4sident des thail\u00e4ndischen Verbandes f\u00fcr Elektrofahrzeuge, erkl\u00e4rte, dass die Entwicklung neuer Energieindustrien ein globaler Trend sei und Chinas F\u00fchrungsrolle bei Elektrofahrzeugen einen wichtigen Beitrag zur Bek\u00e4mpfung des Klimawandels geleistet habe. Die St\u00e4rkung der Zusammenarbeit mit China wird L\u00e4ndern auf der ganzen Welt, insbesondere Entwicklungsl\u00e4ndern, bei der F\u00f6rderung ihrer neuen Energieindustrien zugute kommen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

According to a recent report from the Solar and Hydrogen Research Center in Baden-W\u00fcrttemberg, Germany, the global electric vehicle (EV) stock\u2014including battery electric vehicles, plug-in hybrids, and range-extended EVs\u2014reached nearly 42 million in 2023, representing an approximate 50% increase from the previous year. 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