Globaler Markt für Elektrofahrzeuge expandiert weiter

Einem aktuellen Bericht des Solar- und Wasserstoff-Forschungszentrums in Baden-Württemberg zufolge wird der weltweite Bestand an Elektrofahrzeugen (EVs) - einschließlich batterieelektrischer Fahrzeuge, Plug-in-Hybride und Fahrzeuge mit verlängerter Reichweite - im Jahr 2023 fast 42 Millionen erreichen, was einem Anstieg von etwa 50% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon entfielen rund 23,4 Millionen Elektrofahrzeuge auf China, was mehr als der Hälfte des weltweiten Gesamtbestands entspricht. Daten von Statista sagen voraus, dass der weltweite Markt für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 einen Umsatz von $786,2 Milliarden erreichen wird, mit einer stetigen jährlichen Wachstumsrate von 6,63% von 2024 bis 2029. Branchenexperten gehen davon aus, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen auch im Jahr 2024 eine starke Wachstumsdynamik aufweisen wird, da das Bewusstsein für Umweltfragen wächst und sich die Technologie schnell weiterentwickelt.

Stetiges Wachstum der Gesamtumsatzdaten

Dem Bericht zufolge werden im Jahr 2023 weltweit 14,8 Millionen Elektrofahrzeuge zugelassen, wobei China mit 9 Millionen Zulassungen an der Spitze liegt, gefolgt von der Europäischen Union mit 2,5 Millionen und den Vereinigten Staaten mit 1,5 Millionen.

Das Marktforschungsunternehmen ABI Research gibt an, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen seit 2019 um 506% gestiegen ist. Die Internationale Energieagentur (IEA) prognostiziert in ihrem "2024 Global Electric Vehicle Outlook", dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen im Jahr 2024 17 Millionen erreichen wird, was mehr als einem Fünftel des gesamten weltweiten Fahrzeugabsatzes entspricht. Es wird erwartet, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen in China auf etwa 10 Millionen ansteigen wird, was 45% des inländischen Fahrzeugabsatzes entspricht; in Europa und den Vereinigten Staaten wird erwartet, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen etwa ein Viertel bzw. ein Neuntel des Gesamtabsatzes ausmachen wird.

Eine McKinsey-Umfrage ergab, dass im Jahr 2024 38% der Verbraucher, die noch kein Elektrofahrzeug gekauft haben, angeben, dass ihr nächstes Fahrzeug ein Elektrofahrzeug sein wird. Die Analyse von Bloomberg zeigt, dass sich die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den Schwellenländern beschleunigt, wobei in Ländern wie Thailand und Indonesien ein signifikanter Anstieg des kommerziellen Verkaufs von Elektrofahrzeugen erwartet wird.

Vielversprechende Aussichten für die Entwicklung der Industrie

Untersuchungen des Weltwirtschaftsforums zeigen, dass die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen deutlich steigen wird, wenn sich Aspekte wie die Reichweite der Batterien, die Fahrzeugkosten und die Ladeinfrastruktur verbessern. Der Markt expandiert aufgrund verschiedener Faktoren, darunter staatliche Anreize, technologische Innovationen und veränderte Verbraucherpräferenzen, rasch.

Die IEA stellt in ihrem Bericht fest, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen exponentiell steigen wird, da der Wettbewerb auf dem Markt und die Produktion in großem Maßstab die Preise für Elektrofahrzeuge senken. Elektrofahrzeuge sind in verschiedenen Ländern zu einer wichtigen Maßnahme zur Emissionsreduzierung geworden. Die kontinuierliche Innovation bei Batterie- und Ladetechnologien sowie die Integration von Elektrofahrzeugen mit künstlicher Intelligenz, dem Internet und Big Data werden die Marktchancen weiter erhöhen.

Der "2024 Global Electric Vehicle Outlook" unterstreicht, dass die Verfügbarkeit von öffentlichen Ladestationen im Einklang mit dem Wachstum des Elektrofahrzeugmarktes entscheidend für eine stetige Marktexpansion ist. Die Zahl der öffentlichen Ladestationen wird 2023 im Vergleich zu 2022 weltweit um 40% zunehmen, wobei das Wachstum bei Schnellladegeräten noch schneller ist. Um die von den Regierungen gesetzten Ziele für den Einsatz von Elektrofahrzeugen zu erreichen, muss sich das Ladenetz bis 2035 voraussichtlich versechsfachen.

Chinesische Produktion unterstützt den ökologischen Wandel

Inmitten des Aufstiegs intelligenter Elektrofahrzeuge verändern veränderte Verbraucherwahrnehmungen und technologische Fortschritte den globalen Automobilmarkt erheblich, wobei China im Elektrifizierungsprozess hervorsticht. Nach Angaben der China Association of Automobile Manufacturers werden die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie in China im Jahr 2023 9,587 Millionen bzw. 9,495 Millionen Einheiten erreichen, was einem Anstieg von 35,8% bzw. 37,9% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Derzeit machen in China hergestellte Elektrofahrzeuge mehr als die Hälfte der weltweiten Gesamtproduktion aus.

Laut Handelsblatt haben sich Batterie- und Ladetechnologien zu Schlüsselbereichen der Forschung und Entwicklung in der weltweiten Elektrofahrzeugbranche entwickelt, in denen China eine führende Position einnimmt. China verfügt über zahlreiche Patente in der Ladetechnologie und bildet ein dichtes Netzwerk aus Automobilherstellern, Zulieferern, Universitäten und Start-ups. Deutsche Hersteller wie BMW, Audi und Volkswagen arbeiten mit chinesischen Unternehmen zusammen, um gemeinsame Forschung zu betreiben und die Lieferkette zu integrieren.

Die IEA schätzt, dass zur Erreichung der Kohlenstoffneutralität bis zum Jahr 2030 weltweit etwa 45 Millionen neue Energiefahrzeuge verkauft werden müssen, mehr als dreimal so viele wie im Jahr 2023. Die derzeitigen Produktionskapazitäten reichen nicht aus, um diese Nachfrage zu decken. Surapol Sani, Vizepräsident des thailändischen Verbandes für Elektrofahrzeuge, erklärte, dass die Entwicklung neuer Energieindustrien ein globaler Trend sei und Chinas Führungsrolle bei Elektrofahrzeugen einen wichtigen Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels geleistet habe. Die Stärkung der Zusammenarbeit mit China wird Ländern auf der ganzen Welt, insbesondere Entwicklungsländern, bei der Förderung ihrer neuen Energieindustrien zugute kommen.